Назначение сферических опорных частей моста
Effective date : Изобретение относится к области реконструкции существующих мостов с железобетонным пролетным строением неразрезной конструкции. Технический результат - повышение эффективности работ по замене опорных частей неразрезного пролетного строения моста за счет обеспечения точности установки его в проектное положение и повышение надежности за счет снижения возникающих при замене опорных частей напряжений в пролетном строении. Способ замены опорных частей неразрезного пролетного строения моста, осуществляемый поочередно на каждой опоре одного пролетного строения, включающий сооружение устройства для временного опирания пролетного строения в виде железобетонной тумбы с разделительной полимерной пленкой для предотвращения схватывания бетона тумбы с бетоном опоры и размещенным на тумбе устройством скольжения в виде полированного металлического листа с уложенным на нем антифрикционным материалом. На поверхности опоры в местах установки домкратов и временных устройств опирания удаляют до защитного слоя арматуры бетон имеющейся конструкции.
По всем своим параметрам эти конструкции не хуже зарубежных аналогов, но в 1. Изготовление и поставку перечисленных выше конструкций опорных частей и деформационных швов обеспечивает фирма «СК Стройкомплекс-5», имеющая многолетний опыт и привлекающая для выполнения наиболее ответственных операций квалифицированных специалистов из предприятий ВПК Санкт-Петербурга. К числу новых разработок фирмы можно отнести многофункциональные плоские домкраты домкраты Фрейссине грузоподъемностью и т, позволяющие весьма эффективно выполнять работы по замене вышедших из строя резиновых опорных частей.
- Опорные части — «сердце» мостового сооружения.
- К балочным пролетным элементам автодорожных мостов и путепроводов предъявляются повышенные требования, что вынуждает автомобильную промышленность искать новые варианты, технологии и материалы для их производства.
- Всесоюзное научно-техническое общество железнодорожников и транспортных строителей. В мостостроении наиболее трудоемкими и ответственными являются работы по возведению опор.
- Подвижные опорные части мостов , должны обеспечивать свободное движение пролетной секции в нескольких плоскостях. То, насколько свободными или ограниченными будут движения опорной части, зависит в первую очередь от ее конструкции.
- Группа компаний «Стройкомплекс-5», отмечающая в году свой летний юбилей, с года занимается разработкой и изготовлением опорных частей различных типов. За этот период изготовлено более опорных частей на нагрузки от 10 до т.
- Современные резиновые опорные части для мостов — это важные конструкционные элементы мостовых сооружений. Они служат для передачи нагрузки от пролетов моста на опоры.
- В пособии приводятся проектные решения современных конструкций опорных частей автодорожных мостов. Рассматриваются классификация опорных частей и требования, предъявляемые к ним.
- В современном дорожном строительстве надежность и долговечность мостовых сооружений зависят от множества факторов, среди которых особое место занимают опорные части. Эти конструкции обеспечивают эффективную передачу нагрузок от пролетных строений на опоры, компенсируют температурные деформации и вибрации, а также защищают несущие элементы от разрушения.
- Наши технологические решения были успешно апробированы на множестве объектов в России и мире, включая самые сложные отечественные мостовые сооружения последних лет Западный Скоростной Диаметр, путепровод в створе проспекта Александровской Фермы, Большой Обуховский мост в Санкт-Петербурге, мосты Русский, Седанка-Дефриз и Золотой во Владивостоке и другие. Подать заявку.
